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新能源汽车电机驱动模块应用哪款导热材料?

时间:2019-05-14 13:46 来源:http://www.ziitek.com/ 作者:导热材料厂 点击:

       对新能源车来说,最有提升空间的当属电机驱动部分,而电机驱动部分的核心元件IGBT则是最需要重视的。IGBT约占用电机驱动系统成本的一半,是除电池之外成本第二高的元件,也决定了整车的能源效率。不仅电机驱动要用IGBT,新能源的发电机和空调部分一般也需要IGBT。 IGBT模块是大功率半导体器件,损耗功率使其发热较多,不宜长期工作在较高温度下,因此这时就需要导热材料的帮助了。

 
 
       一般情况下流过IGBT模块的电流较大,开关频率较高,导致IGBT模块器件的损耗也比较大,使得器件的温度过高,而IGBT模块散热不好会造成损坏影响整机的工作运行。IGBT过热的原因可能是驱动波形不好或电流过大或开关频率太高,也可能由于散热状况不良。
 
 
       导热硅脂用在IGBT与金属散热器上之前作为散热,比较推荐的材料是兆科TIG780导热硅脂系列。填充在电子组件和散热片之间,它能充分润湿接触表面,从而形成一个非常低的热阻接口,散热效率比其它类散热产品要优越很多。
       产品特性:
       1、导热率:从1.0~5.6W/mK;
       2、一种类似导热界面材料的粘胶,不会干燥;
       3、为热传导化学物,可以最大化半导体块和散热器之间的热传导;
       4、卓越电绝缘,长时间暴露在高温环境下也不会硬化 ;
       5、环保无毒。
 
 
       除了导热硅脂外,导热绝缘片也常用在汽车IGBT模块。导热绝缘材料产品是高效绝缘产品,它也具备导热性能。它是将绝缘性的硅胶基材加入到导热材料当中去,从而达到既能绝缘又能导热的效果。
 
 
       产品特性:
       1、表面较柔软,良好的导热率 ;
       2、良好传导率,良好电介质强度 ;
       3、高压绝缘,低热阻;
       4、抗撕裂,抗穿刺。
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