新能源汽车电控系统中，逆变器作为连接高压电池与电机动力之间相互转化的装置，对电动汽车的正常行驶起到了非常重要的作用。逆变器是把直流电能电池、蓄电瓶转变成定频定压或调频调压交流电的转换器，以确保新能源汽车的电能转换。

       纯电动汽车上的逆变器位于电机控制器MCU内，除了逆变器以外，还有控制器一起组合在MCU内，MCU是整个动力系统的控制中心。控制器是接受驱动电机的需求信号，当车辆制动或者加速时，控制器来控制变频器的频率升降，使汽车正常行驶。

       而逆变器工作时，开关元件IGBT模块会产生很大的热量，IGBT模块在电动汽车的安全驾驶中发挥着至关重要的作用，其工作的热稳定性直接影响电驱系统性能。为了保证转换效率及使用的稳定性，须及时地将所产生的热量快速地疏导出去，避免对产品造成不可逆的损伤。

       大家都知道导热硅胶片是常用在逆变器散热解决方案的材料。但在逆变器中，功率转换器件需要考虑到绝缘问题，所以兆科也推荐：TIS导热绝缘片，它击穿电压高、带基材、抗撕裂抗穿刺等。而其他一些部位还可以使用导热凝胶和导热灌封胶来达到更好的导热散热效果，因为导热界面材料不仅可实现导热，还可达到填缝、密封、抗振等作用。
       TIF导热硅胶片：
       良好的热传导率；
       带自粘而无需额外表面粘合剂；
       高可压缩性,柔软兼有弹性,适合于在低压力应用环境；
       产品在-45~200℃温度，低压力环境可稳定工作；
       可提供多种厚度选择。

       TIS导热绝缘片：
       表面较柔软，良好的导热率；
       良好电介质强度；
       高压绝缘，低热阻；
       抗撕裂，抗穿刺。

       TIF导热凝胶：
       良好的热传导率；
       柔软,与器件之间几乎无压力；
       低热阻抗；
       可轻松用于点胶系统自动化操作；
       长期可靠性；
       符合UL94V0防火等级。

       TIS导热灌封胶：
       良好的热传导率；
       良好的绝缘性能，表面光滑较低的收缩率；
       较低的粘度，易于气体排放；
       良好的耐溶剂、防水性能；
       较长的工作时间；
       优良的耐热冲击性能。