为了解决车载充电机的散热问题，选择合适的导热材料至关重要。其中，导热硅胶片和导热凝胶是两种非常实用的选择。它们具有良好的柔韧性和填充性，能够轻松填充电子器件与壳体内壁之间的微小间隙，增加热接触面积，从而显著提升散热效率。另外，在功率器件和电源模块等关键部位，使用导热绝缘片也是明智之举。导热绝缘片不仅能够高传导热量，还能确保功率器件与散热器之间实现可靠的电气隔离，有效避免电气短路等安全隐患，为车载充电机的稳定运行提供有力保障。

在新能源汽车蓬勃发展的当下，车载充电机（OBC）作为电动汽车的关键部件，其性能与可靠性至关重要。然而，随着充电速度的不断提升，电流和电压的升高，车载充电机在运行过程中产生了大量热量，散热问题成为制约其性能提升和安全稳定运行的一大瓶颈。而导热绝缘片凭借其独特的优势，为解决这一难题提供了有效解决方案。

驱动电机作为电器和机械设备的核心部件之一，在电气设备运行过程中起关键作用。然而，它能长时间稳定运行，且不受散热问题困扰，这都离不开导热灌封胶。兆科小编带大家从驱动电机液冷散热来分析应用导热灌封胶的重要性。

车载充电机的所有电子器件需要被封装在密闭的壳体环境中，以防止环境的污染。这就要求这些发热量巨大的电子器件，如芯片、MOSFET等，须与五金铸模的壳体内壁接触，以有效地实现热传递。因此车载充电机在使用导热材料时，不仅要考虑良好的导热功能，还要具有能很大程度上填充元器件之间的细小缝隙，减少整体热阻，实现很好的导热效果。兆科电子生产的双组份导热凝胶就具备这样良好的散热性能，而且优异的高低温度机械性能及化学稳定性也符合车载充电机相关要求。

想要达到良好的导热散热效果，需要导热绝缘片对其中电机发热部位进行电气隔离。TIS导热绝缘片系列具有绝缘导热的性能，具有抗撕裂和刺穿的优良特性。

优化电机散热系统结构是提升电机冷却效率的常用手法： 1、在电机端部绕组与机壳之间的缝隙中灌封导热材料，导热灌封胶是液态灌封，加热固化后保持固体状态，具有良好的热导率和绝缘特性。 2、还可以应用导热绝缘片，在电机关键发热部位和冷却壳体之间构建额外散热路，来强化电机散热。