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你知道导热塑料能胜过铝材的关键因素是什么吗？

小编今天来说说：如何实现塑料具有良好的导热性？简单的说，导热塑料是以通用塑料或工程塑料为基材，将高导热复合材料添加在塑料基材混复合、通过热传导改性而成的新型高性能塑料。 1、导热塑料能胜过铝材首先是好用：外壳为铝合金时，由于外壳导电，内部

详细解读动力电池对导热绝缘硅胶挤出材料的特殊要求！

一、动力电池热管理的重要性：动力电池包是新能源汽车相对传统燃油车作出的最大改动，也是整车安全性设计的核心。目前，动力电池多数是锂电池，而锂电池在过充电、针刺、碰撞情况下易引起连锁放热反应造成热失控，导致冒烟、失火甚至爆炸等严重事故。而且，

导热塑料能否解决充电枪烧坏的问题呢？

随着充电桩建设的加快，可靠问题备受关注。2017年上半年，由充电过程中引发的火灾等事故频有发生，由此逐渐暴露出充电存在的隐患问题。充电枪枪头被烧毁的现象也多有报道。 2017年1-6月新能源汽车起火事故月份分布图如下：下面就让我们一起从以下两个方面来

兆科13年专注导热材料厂告诉你：什么是热阻

作为13年专注导热材料厂的Ziitek经常跟同行与客户之间打交道，在导热材料行业内也一直流传着这么一句话：采购看导热，工程看热阻；其大概的意思是当采购来咨询导热材料时，他们通常比较关心材料的导热系数，而工程师来咨询一般都会问到材料的热阻。那么兆

导热塑料可循环利用，且不会产生二次污染，符合环保！

LED导热塑料和金属导热材料在LED灯杯散热器应用中的优劣对比： 1、导热塑料灯杯与铝合金LED灯杯相比密度

高导热硅脂的特性与应用

导热硅脂、导热膏产品是呈膏状的高效散热产品，填充在电子组件和散热片之间，它能充分润湿接触表面，从而形成一个非常低的热阻介面，散热效率比其它类散热产品要优越很多。特性： 1、 5.6 W/mK导热率， 2、 0.007℃-in/W 热阻， 3、一种类似导热界面材料

导热塑料优势超越金属铜、铝之10倍以上

导热塑料其散热是通过热能传递与散热材料构建的微通道吸收外部的空气与内部的热能互换，进行热对流辐射的效应。其散热系数根据热能转换互动高达2000W/C，散热能力超越金属铜、铝之10倍以上。属于热塑型复合材料，可以注塑，挤出等工艺，可以成型板材，管状

导热硅胶垫片的使用方法与步骤

导热硅胶垫使用方法： 1、保持与导热硅胶片结束面的干净，预防导热硅胶片黏上污秽，污秽的导热硅胶片自粘性和密封导热性会变差。 2、拿去导热硅胶片时，面积大的导热硅胶片应该从中心部位抓取，面积较小片材抓取不予要求，因为大块的导热硅胶片受力不均，

新能源汽车电池包不可或缺的助力手：导热绝缘硅胶挤出材料

电动汽车是新能源汽车发展的重点方向，其核心部件是动力电池组，负责提供整车的动力以及车载设备的能源供应。目前市场上主流电动汽车采用的动力是18650标准的磷酸铁锂电池组成的动力电池包，18650锂电池具有能量密度大、稳定性好、成本低、可靠性高的优点。

4G行车记录仪散热救星——石墨烯贴片

4G行车记录仪散热新材料石墨烯贴片。石墨烯热辐射贴片，就在2015年到现在，开辟了一个非常广阔的市场-----4G行车记录仪，甚至可以说石墨烯热辐射贴片就是4G行车记录仪散热的救星。 4G行车记录仪，这两年特别火，市场容量大到让很多消费类电子厂家转型专门

新能源电动汽车时代的到来，你选对导热材料了吗？

从传统汽车到新能源电动汽车，虽然同样是汽车，但其本质已经有了很大的不同。过去的汽车行业，发展了100多年，内燃机一直是其核心。现如今，对于新能源电动汽车来说，其内部设计已经完全不同，不管是插电混合动力，还是纯电动汽车，与传统汽车的内燃机系统

兆科诚邀您参加2018第二届IBTE深圳国际锂电技术展览会

兆科欢迎您参加2018第二届深圳国际锂电技术展览会，时间：2018年12月10-12日，展位号：3A01 。深圳会展中心，简称：深圳锂电技术展 IBTE ，此会是华南最专业的锂电池技术展览会，IBTE专注于：动力锂电，储能锂电，3C锂电，展会由：锂电百人会，第一锂电网，

兆科电子参加2018德国慕尼黑电子展

兆科电子材料科技有限公司于2018年11月13日至16日参加德国慕尼黑电子展(electronica 2018)。始办于1964年的慕尼黑国际电子元器件博览会（electronica）在经历了40多年的健康发展后，如今已成为全球电子行业的顶级盛会。两年一个周期，来自全球各地的电子行

兆科教你选择性价比高的导热灌封胶

LED光电行业作为热门行业竞争越来越激烈，各相关的供应链利润空间也在不停地压缩，在成本与利润面前，还有在质量问题上，如何平衡导热灌封胶的选用呢？ 1、用户的选用导热灌封胶首先考虑的是质量问题，那就是稳定性、可靠性，作为电子化工辅料，主要应用

常见电子产品中用到的导热材料种类及性能特征

导热材料是针对设备的热传导要求而研发设计的，性能优异、可靠。它们适合各种环境和要求，对可能出现的各种散热问题都有妥善的对策，对设备的高度集成化及超小超薄产品设计提供了有力的帮助。理想的热界面材料应具有的特性： 1、高导热性 2、高柔韧性，

导热工程塑料节约了能源消耗，也解决了环境污染

导热工程塑料取代于LED灯具的导热部件，包括灯座、冷却散热灯杯和外壳等。LED导热塑料拥有很多优势比起传统的金属材料，总结起来有四点： 1：重量轻，比铝材轻百分之五十。 2：散热均匀，避免灼热点，减少零件因高温造成的局部变形。 3：产品设计自由度

解析导热硅胶片和导热硅脂的各有千秋

解析导热硅胶片和导热硅脂在LED行业应用中的优缺点对比，那么下面就来分析一下这两款导热材料的优缺点对比： 1、绝缘：软性导热硅胶片绝缘性好，1MM 厚度的电气绝缘指数在4000 伏以上。导热硅脂因添加了金属粉末，绝缘性差。 2、使用： AOK导热硅胶片尺

使用导热灌封胶需要注意的事项

导热灌封胶产品是一种单双组分，热固化环氧树脂胶粘剂。它具有优良的导热性和粘结强度。由于它允许网版印刷生产快速,可用于高速生产在线。导热环氧灌封胶的使用注意事项： 1、在使用之前没有进行搅拌，或者在存放时没有出现颜填料分层导致固化失败； 2、

兆科科技有限公司-台北运营总部新办公楼落成之庆典

金秋十月，金色的秋风吹熟了成熟的果实，金色的麦穗曳醒了金色的记忆。金色的光辉下，有对未来明媚的希冀。10月1日，这是一个举国欢庆的日子，同时，兆科科技有限公司-台北运营总部新办公楼落成之庆典正在火热进行中... 兆科科技公司在董事长廖先生的领导下

导热材料解决IGBT模块散热

对新能源车来说，最有提升空间的当属电机驱动部分，而电机驱动部分的核心元件IGBT则是最需要重视的。IGBT约占用电机驱动系统成本的一半，而电机驱动系统占整车成本的15-20%，也就是说IGBT占整车成本的7-10%，是除电池之外成本第二高的元件，也决定了整车的能

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