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汽车锂电池新能源汽车正在迅猛发展

汽车锂电池新能源汽车正在迅猛发展，迎来了电池行业的另一个夏天。新能源汽车发展的关键技术之一就是新能源汽车电池电池管理系统，而热管理系统又是电池管理系统中的核心。新能源汽车电池的热管理直接影响到整车的动力性，可靠性和安全性。目前新能源汽车电

东莞生产厂生产替代TC-PC-11灰色低热阻导热相变贴

东莞生产商替代TC-PC-11灰色低热阻导热相变贴.TIC 800A 导热相变化材料是一种高性能低熔点导热相变化材料。在温度 50 ℃ 时， TIC 800A 导热相变化材料开始软化并流动，填充散热片和积体电路板的接触界面上细微不规则间隙，以达到减小热阻的目的。 TIC 80

介绍一款汽车锂电池上散热性能测试之导热界面材料

介绍一款散热器上性能测试之导热界面材料。介绍一款汽车散热器散热性能和热传导特性测试的导热界面材料 . 重点讨论了材料参数的导热性能和软硬度。并对其控制温度范围、耐击穿电压、热阻，剥离强度、厚度等测试结果分析。材料具有高黏度、传导热快、节能

东莞环氧树脂灌封胶配方为您分析解剖

东莞环氧树脂灌封胶配方为您分析解剖。环氧树脂灌封胶是指以环氧树脂为主要成份，配合各类功能性添加材料，配合合适的固化剂制作的一类环氧树脂液体封装材料。按其不同组成来讲主要分为两种，一种为单组份环氧树脂粘著剂；一种为双组份环氧灌封胶

深圳导热塑胶LED球泡灯如何变得更加实用

深圳导热塑胶 LED 球泡灯如何变得更加实用. 中国 LED 驱动电源制造商们可能面对的主要挑战是找到低成本的 AC/DC 驱动器，从而满足在低成本电源系统中实现更严格的功率因子和效率表现。未来，在空间受限且存在散热困难的系统 ( 比如 LED 灯具 ) 中使用高质

什么显卡散热设计才能挖到矿？

什么显卡散热设计才能挖到矿？首先购买显卡散热器,必须明白自身显卡的规格,根据尺寸的大小和匹配程度购买显卡散热器.如果散热器和显卡完全不匹配,无法进行安装.当然,在安装之前,也必须将显卡从机箱中取出,并卸载掉原显卡散热器. 原显卡散热器,显卡上的电子元

深圳导热硅胶片在行业的使用频率

深圳导热硅胶片的在行业的使用率. 在过去导热界面材料并没有现在这么成熟，在 04 年那时候台湾称导热硅胶片为导热矽胶片，而我们大陆把导热硅胶片称为种叫法：分别为导热垫片，导热硅胶，导热硅胶垫，导热硅胶垫片。如今导热界面材料越来

珠海导热绝缘塑料生产导热绝缘塑料报价的相关信息

珠海导热绝缘塑料生产导热绝缘塑料报价的相关信息，效率更高塑料导热材料与其他塑料件一样，能够一次成型，无需后加工，而且在注塑成型时，模具可设计为一出四，导热塑料 LED 球泡灯所以工作效率很高。铝材料在挤出成型后往往还要有去毛边的程序，如

兆科将以此为根基，重新再出发冲向下一个目标

兆科人以不断提升产品性能与质量以求永续发展的经营理念, 持续秉持以满足客户需要为目的,与时俱进、努力创新.

石墨稀材料厂对新能源锂离子电池的构件作分析

石墨烯储能设备的研制成功后，若能批量生产，则将为电池产业乃至电动车产业带来新的变革

北京导热材料厂带您走进 2017新能源展会

硅胶密封垫，硅胶泡棉密封条，导热硅胶片，导热绝缘片，导热双面胶，导热绝缘工程塑料

东莞导热硅脂厂教您导热硅脂储存方法

东莞导热硅脂厂教您导热硅脂储存方法。这段时间经常会有客户问我，我买了你这导热硅脂用了一些后，第二天再接着用怎么就会干了很多。经过这段时间针对导热硅脂跟大家的分享，相信大家都对导热硅脂有一定的理解及使用办法和注意事项，今天再跟大家分享

东莞LED导热塑料生产厂如何避免零部件因高温造成的变形

东莞LED导热塑料生产厂如何避免零部件因高温造成的变形.常年以来，金属材料一直是导热的传统材料，但近年随着高分子科学技术的进步以及蓬勃发展的信息等新产业对高分子材料提出新的性能要求，高分子材料也成为热的良导体，扮演了导热领域的重要角色，颠覆了传统的塑料高分子材料隔热的概念。

热传导值之测量方法.

热传导值之测量方法 . 随着科技的发展，电子产品及照明产产品对于导热、散热有越来越高的需求，如随著 CPU 处理效能提高 \\LED 灯瓦数的增加，皆需要导热能力及散热效率更佳的材料。以符画合越来越高严格的导热需求 . 东莞导热材料厂给您介绍目前常见之量测

石墨烯技术将掀起一场席卷全球的颠覆性革命

石墨烯均热材料，是一种超薄重量轻的石墨烯薄膜，具有极高的热导率帮助释放和扩散所产生的热量或热源如CPU.被称为新世纪的“材料之王”。

兆科诚邀您汇聚2017第十五届广州国际汽车零部件展

在新能源纯电动汽车的设计中，为了防止温度升高导致纯电动汽车电池性能下降，必须对电池进行散热管理，好散热系统不仅能有效改善整车的环境适应性，而且可以大幅延长电池的使用寿命。在全球范围内，对电池散热管理的研究主要集中在冷却部件的改进和冷却流道

动力电池是电动汽车的核心那么如何给电动汽车动力电池散热？

动力电池是电动汽车的核心，耐高温和防水及受得冻。电动汽车出现车开不动，第一时间会想到核心（电池）出了问题，那在夏天高温天气下，动力电池能够受得了这高温吗？如何给电动汽车动力电池散热？动力电池工作电流大，产热量大，同时电池包处于一个相对封

新能源动力电池的风冷液冷结构与自然对流散热方式

动力电池是新能源电池的核心，电池隔膜的作用也很重要，主要是在狭小空间内将电池正负级板分隔开来，防止两极接触造成短路，却能保证电解液中的离子在正负极之间自由通过。因此隔膜就成了保证锂离子电池安全稳定工作的核心材料。电解液是为了隔绝燃烧来源

IGBT模块在使用中应注意事项

IGBT是绝缘栅双极型晶体管缩写，IGBT是由MOSFET和双极型晶体管复合而成的一种器件，其输入极为MOSFET，输出极为PNP晶体管，既拥有MOSFET器件驱动功率小和开关速度快的优点，又拥有双极型器件饱和压降低而容量大的优点，其频率特性介于MOSFET与功率晶体管之间

导热石墨片的特理特性与散热原理

导热石墨片的特理特性与散热原理：石墨片是一种全新的导热散热材料，具有独特的晶粒取向，沿两个方向均匀导热，片层状结构可很好地适应任何表面，屏蔽热源与组件的同时改进消费类电子产品的性能。这种全新的天然石墨解决方案，散热效率高、占用空间

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