东莞市兆科电子材料科技有限公司

兆科 · 导热材料解决方案综合服务商让散热变得更简单

400-800-1287

136-6983-5169

您的当前位置:首页 >全站搜索>搜索:新能源汽车散热

搜索结果

导热界面材料应用在新能源汽车热管理设计方案

导热界面材料应用在新能源汽车热管理设计方案

兆科电子作为专注于导热界面材料及解决方案供应商,兆科为提高新能源汽车热管理效能提供导热界面材料。目前应用在整车热管理系统的导热界面材料可分为:导热硅胶片、导热凝胶、导热绝缘材料和导热灌封胶。
新能源汽车散热,导热硅胶片如何选择?

新能源汽车散热,导热硅胶片如何选择?

新能源汽车动力电池导热硅胶片具有导热散热特点,对动力电池有很好的防护作用,可延长动力电池的使用寿命,提高其安全性。导热硅胶片的质轻、柔软、可塑性好,规格可根据客户要求加工定制成各种不同的长度、厚度、宽度。
有机硅导热材料是新能源汽车散热设计中不可缺的帮手

有机硅导热材料是新能源汽车散热设计中不可缺的帮手

有机硅导热材料在新能源电动汽车上应用的部件: 一类是与传统汽车相同的部件,如:各种传感器、汽车电子、车载显示器等。另一类是新能源电动汽车唯有的部件,如:电池、电机、电控、充电机等。针对的胶粘产品类型有密封胶、导热粘接胶、导热灌封胶、导热凝胶、导热绝缘材料、导热胶、发泡硅胶密封垫等,这些材料可广泛用于以上部件中需要粘接、密封、绝缘保护、机械缓冲、导热等功能的应用。
高导热硅脂帮助新能源汽车提升散热性能

高导热硅脂帮助新能源汽车提升散热性能

在设计和组装电动汽车控制器的时候,介质是很容易被忽略的环节,然而导热介质的好坏直接影响到散热效率的高低,所以导热介质的选取直接关乎一台电动车的工作性能,作为耳熟能详的传统导热介质非导热硅脂莫属,导热硅脂是由硅油添加一定的化学原料,并经过加工而成。
AB有机硅导热灌封胶在新能源汽车领域起到散热、粘接、防护等作用

AB有机硅导热灌封胶在新能源汽车领域起到散热、粘接、防护等作用

现阶段新能源汽车动力电池有结构外壳防护、隔膜阻断保护、过充电压防护、BMS等多种保护方式,但稳定运行和安全性问题仍有待持续改进。近年来有机硅导热材料在动力电池防护中得到良好的应用,包括使用导热硅胶片、有机硅导热灌封胶等起到辅助散热、粘接等作用。
硅胶泡棉密封垫是新能源汽车电池散热密封不可替代的材料

硅胶泡棉密封垫是新能源汽车电池散热密封不可替代的材料

硅胶泡棉密封垫专为高温高压密封中的应用,产品质轻、能减少运输成本、具有柔软、可塑性,规格可根据客户要求加工定制成不同的厚度、宽度、厚度,提供材料灵活的选择。同时也可与玻璃纤维加固增加的尺寸稳定性和撕裂强度增加。
兆科导热材料解决新能源汽车散热的同时,还能优化电机控制器整体性能

兆科导热材料解决新能源汽车散热的同时,还能优化电机控制器整体性能

随着汽车电子器件集成度的增加,控制器内部电子器件布置的密度也在不断提升,其散热问题也变得尤为重要!控制器散热系统的结构合理性和导热材料的选择,会对控制器的寿命与可靠性产生重要影响!
Z-Foam800硅胶泡棉密封垫满足新能源电池箱体导热、密封、防震等设计

Z-Foam800硅胶泡棉密封垫满足新能源电池箱体导热、密封、防震等设计

兆科导热材料厂Z-Foam800硅胶泡棉密封垫具有良好的气密性,其闭孔发泡吸水率很低,拥有优异的抗压缩性能够满足密封等级要求。其具有防火阻燃、防潮、耐水、无毒、耐气候老化、抗辐射等特性,烟雾浓度和火焰蔓延指数很低,可反复拆装易操作。同时也可与玻璃纤维加固,增加尺寸稳定性和撕裂强度增加。
兆科多款导热界面材料全方面管控新能源汽车散热设计

兆科多款导热界面材料全方面管控新能源汽车散热设计

兆科电子作为专业的导热界面材料及解决方案供应商,兆科为提高新能源汽车热管理效能提供导热材料。目前应用在整车热管理系统的导热材料可分为:导热硅胶片、导热凝胶、导热绝缘片、导热灌封胶。
新能源汽车3大核心控制器散热,兆科推荐3款绝缘、性能可靠材料

新能源汽车3大核心控制器散热,兆科推荐3款绝缘、性能可靠材料

电子控制系统设备需要准确强大的功能和更低的发热挑战及高可靠性电气绝缘措施。兆科电子推荐:导热硅胶片、导热绝缘片、双组份导热凝胶来为控制器散热保驾护航。
高性能导热材料可提升新能源锂电池散热效率、可靠性与电池使用寿命

高性能导热材料可提升新能源锂电池散热效率、可靠性与电池使用寿命

兆科导热材料厂推荐:导热硅胶片系列、导热凝胶系列,来为锂电池系统提供绝缘与安全性,并为可上路的纯电动与插电式混动车提供高可靠性能。以确保电芯间与模组间的坚固粘接,电池包外壳的粘接与密封,可防止灰尘、液体、湿气的侵入。
案例分享:新能源动力电池核心部件散热应用双组份导热凝胶

案例分享:新能源动力电池核心部件散热应用双组份导热凝胶

在传统电子产品领域中,各种导热材料如:导热硅胶片、导热硅脂、导热相变化等导热材料早已得到广泛应用。但在诸如导热性能、应用工艺、可靠性、成本等方面,新能源电动汽车都有自己的独特需求,这些需求也有别于一般电子产品的应用。兆科作为导热材料生产厂也一直属于独领者,针对新能源电动汽车散热设计,兆科推荐双组份导热凝胶来针对性解决。

新能源汽车散热,兆科导热材料提供一站式解决方案!

众所周知,汽车中内燃机一直都是其核心,现如今,对于新能源电动汽车来说,其内部设计已经完全不同了,不管是插电混合动力,还是纯电动汽车,电池、电控、电机等系统部件都已经成为了新的主角。 在新能源电动汽车领域,因为核心部件组成及设计与传统汽车有很

充电桩热量无法散出会有怎样的危害?该用哪款导热材料解决呢?

充电桩是如何散热的?热量无法散出会有怎样的危害呢?说起新能源汽车散热,也许您想起的是汽车核心电池散热,但是相匹配设备如充电桩,电机,控制器等一系列的散热问题也是极其重要的,对于小编来说,只要产品某部位热量太高那就是需要热对策方案来解决,今天

导热界面材料用在新能源汽车散热器中有哪些材料

导热界面材料 用在新能源汽车散热器中有哪些材料?随着新一轮技术革命的兴起、全球能源危机的加重及汽车排放引发的环境问题,智能化、网联化和新能源化已成为未来全球汽车行业发展的必然趋势。 在此介绍一款汽车散热器散热性能和热传导特性测试的 导热界面材