5G散热应用双组份导热凝胶优势多多

双组份导热凝胶能够添补不规则复杂的形状，另外，其配方设计比导热垫多样化。导热凝胶组装应力较低、钢硫化后硬度低、膨胀系数十分小、可以增加基板的稳定性。导热垫成型过程中有尺寸不合格，边缘材料裁剪等问题，原材料利用率低。而导热凝胶自动化点胶能够正确控制用量，原材料利用率高。

车载充电机散热成困扰？别着急，双组份导热凝胶为其解决

车载充电机的所有电子器件需要被封装在密闭的壳体环境中，以防止环境的污染。这就要求这些发热量巨大的电子器件，如芯片、MOSFET等，须与五金铸模的壳体内壁接触，以有效地实现热传递。因此车载充电机在使用导热材料时，不仅要考虑良好的导热功能，还要具有能很大程度上填充元器件之间的细小缝隙，减少整体热阻，实现很好的导热效果。兆科电子生产的双组份导热凝胶就具备这样良好的散热性能，而且优异的高低温度机械性能及化学稳定性也符合车载充电机相关要求。

3款导热界面材料各方面解决智能穿戴设备散热设计方案

兆科电子作为专业的导热材料及解决方案供应商，为提高智能穿戴设备的可靠性，兆科推荐的导热界面材料有：导热硅胶片，双组份导热凝胶，导热相变化材料。

双组份高导热凝胶自动化点胶特性为电源转换器解决散热还提高产能

为了满足预期的容量增加需求及提高其效率，客户需要一种具有自动点胶的液体导热界面材料的高产能解决方案。转换器产生的热量要求液体的热性能具有2.5-3.0W/m-K的热导率，与之前的方法相似。为了降低总制造成本以及提高其效率，建议使用一种双组份高导热凝胶，帮助客户建立自动化操作应用程序，可批量点胶的导热材料非常适合于成本、时间、效率至关重要的汽车应用。

导热凝胶的主要应用场合有哪些呢？

导热凝胶作为一种比较实用的高性能导热材料，其在很多领域都有广泛应用。虽然说不同的导热凝胶生产厂家所生产的产品固化时间和导热率都有所差别，但是只要严格按照厂家的说明书进行操作，便可以使导热凝胶具有更好的使用效果。那么导热凝胶的应用场合主要有哪些呢？

导热界面材料解决5G/Ai升级储存产品的散热应用案例

AI与5G推升数据储存市场需求，其中数据储存产品所搭配应用的导热材料将影响产品性能与可靠度。双组份导热凝胶，导热硅胶片。

高性能导热界面材料为新能源动力电池散热提供perfect方案

新能源动力电池散热，应对不同的锂电池结构需使用不同的导热界面材料方案：导热硅胶粘着剂、导热硅胶片、双组份导热凝胶、导热灌封胶。

新能源汽车3大核心控制器散热，兆科推荐3款绝缘、性能可靠材料

电子控制系统设备需要准确强大的功能和更低的发热挑战及高可靠性电气绝缘措施。兆科电子推荐：导热硅胶片、导热绝缘片、双组份导热凝胶来为控制器散热保驾护航。

案例分享：新能源动力电池核心部件散热应用双组份导热凝胶

在传统电子产品领域中，各种导热材料如：导热硅胶片、导热硅脂、导热相变化等导热材料早已得到广泛应用。但在诸如导热性能、应用工艺、可靠性、成本等方面，新能源电动汽车都有自己的独特需求，这些需求也有别于一般电子产品的应用。兆科作为导热材料生产厂也一直属于独领者，针对新能源电动汽车散热设计，兆科推荐双组份导热凝胶来针对性解决。

3款导热界面材料为快充电源散热提供解决方案

针对高功率、高密度，快充电源产品散热问题，推荐的导热散热材料有：导热硅胶片、单组份导热凝胶、双组份导热凝胶。

导热凝胶常用于哪些主要散热场合呢？

导热凝胶作为比较实用的高性能导热材料，在很多领域都得到了广泛应用。虽说不同的导热凝胶生产厂所生产的产品固化时间和导热率都有所差别，但是只要严格按照厂家的说明书进行操作，便可以使导热凝胶具有更好的使用效果。

如何解决汽车ECU控制系统散热问题呢？

导热绝缘片和双组份导热凝胶帮助汽车ECU控制系统散热。

双组份导热凝胶可帮助5G通讯行业解决散热问题

兆科双组份导热凝胶它的导热系数为5.0W/MK，产品特性：优异的可压缩性、低热阻、抗开裂、可用自动化设备调整厚度、可依温度调整固化时间等特点。

你知道适用于汽车ECU控制系统散热的是哪款导热材料吗？

ECU电子控制单元主要用来控制汽车的行使状态以及实现其各种功能。ECU已经成为汽车上常见的部件之一，依据功能的不同可以分为不同的类型：EMS发动机管理系统、TCU自动变速箱控制单元、BCM车身控制模块、ESP车身电子稳定控制系统、BMS电池管理系统、VCU整车控

在5G时代的到来，导热凝胶大有可为！

5G网络拥有着网速快、低时延等特点，5G时代，将是万物互联的时代，届时，无人驾驶技术的应用、无人工厂的建设将得到进一步的发展。在 导热凝胶 没有问世之前，导热硅胶片是散热导热市场上普遍用到的材料之一，可以说在过去很多年，导热硅胶片解决了大量的热