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新能源汽车及智能联网汽车该如何处理好热管理问题?
汽车是一个非常复杂的系统,由上万个不同材料的零件组成。汽车热管理的出发点更多偏向于各个零部件没有热害风险。每个零部件的性能、成本和发展趋势都是不一样的。在设计中,需要从考虑恶劣工况下部件热害风险,考虑低负荷工况下,热管理系统的效率,在冷热
什么因素会影响导热灌封胶流不平?
一般导热
灌封
胶应于电子元器件的导热、密封、粘接、
灌封
、涂覆保护等作用,但是我们有些客户在涂用时会发现总是涂不平,达不到想要的效果。很多人不知道其中的原因。导热
灌封
胶在现实生活中市一个很重要的应用领域,它已广泛的应用于电子器件制造业,是当今
如何使用导热硅脂来帮助功率模块散热?
功率模块是功率电力电子器件按一定的功能组合再
灌封
成的一个模块,功率模块的作用很多,比如:空调上作用就是变频用的;如果在音频部分,那作用就是做放大的;如果是在电源,就是做稳压的。功率模块中有IGBT、MOS管等通常用到 导热绝缘片 另外可加导热硅脂。
在炎炎夏日中,兆科教你如何做好充电桩模块散热
作为新基建涉及的七大领域之一,新能源汽车充电桩也凭借这股大风上了青云。大功率充电、能源互联、有序充电等等会是新基建充电桩发展的方向,与交流充电桩相比,直流充电桩不仅对电池与线缆要求高,同时对散热系统也有着很高的要求。 在充电桩散热设计中,
导热硅胶灌封胶与导热环氧树脂灌封胶的不同之处
有些客户在选用 导热
灌封
胶 的时候,不知道该选硅胶
灌封
胶还是环氧树脂
灌封
胶,今天,兆科小编就来介绍一下两者的不同之处在于哪。 1、胶水固化后的硬度不同: 导热环氧树脂AB胶固化后是很硬的,硬度很高,固化后有一定的韧性; 导热硅胶
灌封
胶 固化后胶质是
新能源汽车散热,兆科导热材料提供一站式解决方案!
众所周知,汽车中内燃机一直都是其核心,现如今,对于新能源电动汽车来说,其内部设计已经完全不同了,不管是插电混合动力,还是纯电动汽车,电池、电控、电机等系统部件都已经成为了新的主角。 在新能源电动汽车领域,因为核心部件组成及设计与传统汽车有很
双组份与单组份的导热灌封胶有哪些区别?
导热
灌封
胶是一种单双组分,热固化树脂的胶粘剂,具有优良的导热性能和粘结强度。 双组份导热
灌封
胶 有两种: 1、缩合固化: 通常为10:1的重量比,原理是吸潮固化。 主要优点: 粘接性好,比较软。 缺点: 固化时间慢,且导热比较差,固化要在24小时以后,如
耐高温导热灌封胶的应用及特点!
一、耐高温导热
灌封
胶用途: 耐高温导热
灌封
胶 是一种双组份有机硅导热
灌封
胶,散热好,可常温固化,也可加温固化,具有温度越高固化越快的特点。固化反应中不产生任何副产物,收缩率小,可以应用于PC、PP、ABS、PVC等材料及金属类的表面。适用于电子配件导
新能源汽车电池系统中应用了哪些导热界面材料?
电池系统是新能源汽车核心能量源,为整车提供驱动电能,组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS几个部分。新能源汽车锂电池包作为汽车的主要储能元件,电池包内的温度环境对电芯的可靠性、寿命及性能都有很大的影响。因此,就需要将电池包
新能源电动汽车OBC散热管理,离不开导热灌封胶!
新能源动力汽车续航和充电有着密切的关系。增加续航里程,从而需要增加车辆的带电量。当周围没有固定充电桩的情况下,为实现快速、便捷给电动汽车充电,这时,车载充电机OBC应势而生。当充电机在高速充电时,整体部件的温度会由此升高。所有,对于车载充电机
哪些因素会影响导热灌封胶不平?
一般导热
灌封
胶应于电子元器件的密封、粘接、
灌封
、涂覆保护等作用,但是我们有些客户在涂用时会发现总是涂不平,达不到想要的效果。很多人不知道其中的原因。导热
灌封
胶在现实生活中市一个很重要的应用领域,它已广泛的应用于电子器件制造业,是当今电子行
兆科教你正确选择导热灌封胶
其实,很多行业内对产品进行
灌封
的时候不知道怎么选择产品,兆科小编今天给大家提一些简单的建议,希望能帮助大家准确的选择合适的 导热
灌封
胶 种类。 首先,选择适合的胶水时必须考虑问题: 1、 是否适应产品特性和
灌封
装或粘接工艺特性有关那种颜色; 2、
高压电源组件应用导热硅胶灌封胶的必要性分析
高压电源组件需耐十几万伏的高压,且长年处在高温、高湿、高盐雾的严酷环境下,这导致大气中的有害离子加速了对电路板的腐蚀过程。为防止潮湿、霉菌、盐雾对电路的腐蚀,避免导线间爬电、击穿现象的发生,仅仅依靠涂覆三防涂料进行防护,是远远不能满足防护
应用在电源上的常见导热材料,及不同部位对应的导热材料
导热材料在电源行业中的应用: 一、首先,电源根据不同的标准可以分为以下几类: 1、 根据应用功率大小可分为大电源和小电源; 2、 根据应用进行场景大致分为:适配器、UPS电源、PC电源、开关电源、通讯电源、电源整流器,LED驱动照明电源等等; 3、 按内部
导热环氧灌封胶对汽车电机热管理有着重要作用!
新能源汽车的三大核心部件之一 驱动电机,在汽车运行过程中有着非常重要的作用。然而,它的稳定运行却离不开这款导热材料 导热环氧
灌封
胶 。今天,兆科小编就带大家从电机热管理来分析导热环氧
灌封
胶的重要性! 1、新能源汽车电机热管理的重要性: 驱动电机
导热灌封胶帮助改善高压电源的热管理方案
高压电源是一种采用高电压驱动(电压在350V以上)的,发热量非常高的驱动电源设备。一般为了有效增加高压电源的散热能力,通常会有一套的热管理解决方案比如采用导热垫片、导热硅脂、导热
灌封
胶等等。其中采用导热
灌封
胶的效果最好,因为 导热电源
灌封
胶 能
Ziitek今日分享:应用于汽车电子的电子导热灌封胶
在这个迅速发展的时代,电子
灌封
胶在电子行业得到广泛的应用,今天小编就来说说应用在汽车电子领域的 电子导热
灌封
胶 : 电子产品里的
灌封
一般会选用机硅材质的导热
灌封
胶,因为其拥有很好的耐高低温能力,能承受-60℃~200℃之间的冷热变化不开裂且保持弹性
充电桩芯片散热应用导热硅脂的几个常见问题
随着人们对于充电桩充电速度的要求越来越高,这对充电桩散热体系无疑是巨大的考验。因为充电越快,热量产生就越大。导热材料目前业内引入较为普遍, 导热硅胶片 用于电感模块导热, 导热硅脂 用于芯片导热、 导热
灌封
胶 用于电源
灌封
等,今天小编来说说:在
新能源动力电池失控?散热难题?导热材料依旧是关键!
当一个新事物诞生时,里面所存在的问题,也会随着广泛的应用,而渐渐显露,就像新能源汽车动力电池,每隔一段时候,就会有一两次的自燃或热失控事件。如果又是炎炎夏日之季,那么散热就更成了关键所在! 而掌管电池热量如何的就数热管理系统了,今天小编就来
电源的不同部位应用不同的导热材料
导热材料 在电源行业中的应用 一、 首先,电源根据不同的标准可以分为以下几类: 1、 根据应用功率大小可分为大电源和小电源; 2、根据应用进行场景大致分为: 适配器、UPS电源、PC电源、开关电源、通讯电源、电源整流器,LED驱动照明电源等; 3、按内部构造
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