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兆科导热界面材料解决汽车LED灯的散热难题!

现在,越来越多的电子设备被应用汽车行业中,这些电子设备不仅包括发动机控制单元、制动系统、传动系统控制装置等功能性装置,还有更多消费电子产品,如:娱乐和导航系统,最近汽车领域对LED技术的使用出现了增长。在设计包含LED系统在内的这些电子产品时,

选购导热材料的几点关键特性!

导热材料的出现主要是解决各类电子产品的散热需求,目前常用的导热材料有 导热硅胶片 、 导热双面胶 、 导热硅脂 等等。各种材料的特性都有所差异,那我们需要特别关注哪几点呢? 导热界面材料 的节点关键特性: 1、导热特性: 热阻抗:热阻等于R=d/k,此等

大功率LED散热方案可选择这几款导热材料

大功率LED照明解决方案中遇到的设计挑战是散热设计和过热保护。LED光源需要的功率和热管理系统,因为与其他光源相比,提供给LED的电能大部分转换为热量。如果没有适当的热管理,这种热量会影响LED寿命和色彩输出,解决好LED灯具的散热问题是灯具设计中不可或

芯片发热为什么要应用导热界面材料散热?

一、 导热界面材料是一种普遍用于IC封装和电子散热的材料,主要用于填补两种材料接触时产生的微空隙和凹凸不平的表面,减小热阻,提高器件的散热性能。 导热界面材料 是一种以聚合物为基体、以导热粉为填料的高分子复合材料。其具有良好的导热性能和机械性能

TIS导热绝缘片解决变频器的散热难题

变频器为商业和工业电机提供动力和控制,必须根据其设计和应用环境进行热保护。变频器的主要优点是灵活的控制、平稳的启动和停机性能,以及在可变负载下运行的离心风机和泵所带来的显著节能。 通常,变频器安装在控制柜中,在变频器工作时,通过变频器的电流

TIS导热绝缘片性能优异,适用于新能源汽车IGBT模块

现如今为了达到节能和环保的目的,汽车技术正朝着车辆节能化、能源多元化、动力电气化及排放清洁化的方向发展。发展代用节能汽车、代用燃料汽车与电动汽车已是大势所趋。新能源汽车,尤其是电动汽车成为发展的重点。 新能源汽车中电机驱动需要用到大量的是绝

光模块散热应用哪些导热材料呢?

随着云计算、5G、大数据、AR/VR 超清视频等新业务的不断涌现,全球数据流量不断攀升,促使数据中心从100G向更高速率、更大带宽、更低延时发展,400G以太网成为数据中心的必然趋势。400G数据中心的建设离不开400G光模块,为了满足数据中心对大带宽、低延时的

新能源汽车电池系统中应用了哪些导热界面材料?

电池系统是新能源汽车核心能量源,为整车提供驱动电能,组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS几个部分。新能源汽车锂电池包作为汽车的主要储能元件,电池包内的温度环境对电芯的可靠性、寿命及性能都有很大的影响。因此,就需要将电池包

无硅导热片与高导热硅胶片之间的差异

无硅导热片与高导热硅胶片都是 导热界面材料 ,两者都具有高导热性和柔软性的散热作用。但两者在实际应用上还是有所区别,那它们这间存在哪些差异呢? 无硅导热片 的特性与应用: 1、 耐久性好并且长时间保持柔韧性,具有高导热性,可以快速将热量传递到散热

这两款导热材料可满足IGBT模块的选型要求

IGBT是能源转换与传输的核心器件,是电力电子装置的CPU 。采用IGBT进行功率变换,能够提高用电效率和质量,在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域都有应用。 一般情况下流过IGBT模块的电流较大,开关频率较高,导致IGBT模块器件的电能

TIF导热硅胶片帮助动力电池发挥着重要作用!

导热硅胶片目前在新能源方面发挥着重要作用,其中在电动能源领域有着广泛的应用,是动力电池导热方案的 导热界面材料 。 动力电池是推动新能源汽车的重要发展因素,是为新能源汽车提供动力电池技术的进步,使新能源汽车的续航力得到较大的提升。但是电池运行

导热硅脂——最常用的导热材料

导热硅脂 通常由复合型导热固体填料、高温合成油(基础油如硅油),并加有稳定剂和改性添加剂调配而成的均匀膏状物质,常用的导热脂为白色、灰色,也有金色的导热硅脂等颜色。导热颗粒通常采用氧化锌、氧化铝、氮化硼、氧化银、银粉、铜粉等。 导热硅脂产品

动力电池应用导热材料有哪些关键作用呢?

一、新能源动力电池热管理的重要性: 对于新能源汽车蓬勃发展,其安全性越来越受到广泛的关注。目前,动力电池大多数是锂离子电池,然而锂离子电池在充电、针刺、碰撞等情况下易引起连锁放热反应造成热失控,导致汽车冒烟、失火、甚至爆炸等严重事故。且动力

导热硅胶片帮助大功率LED照明散热,已成关键!

随着LED的不断发展,LED灯已经走进了普通照明的市场,然而随之而来的问题也就越来越明显,特别是炎炎的夏日,外加大功率的输出,使得LED灯迅速发烫,而散热也就成为了必不可少的研究方向了。 大功率LED照明光源需要解决的散热问题涉及以下几个环节: 1 、 晶

充电桩芯片散热应用导热硅脂的几个常见问题

随着人们对于充电桩充电速度的要求越来越高,这对充电桩散热体系无疑是巨大的考验。因为充电越快,热量产生就越大。导热材料目前业内引入较为普遍, 导热硅胶片 用于电感模块导热, 导热硅脂 用于芯片导热、 导热灌封胶 用于电源灌封等,今天小编来说说:在

新能源动力电池失控?散热难题?导热材料依旧是关键!

当一个新事物诞生时,里面所存在的问题,也会随着广泛的应用,而渐渐显露,就像新能源汽车动力电池,每隔一段时候,就会有一两次的自燃或热失控事件。如果又是炎炎夏日之季,那么散热就更成了关键所在! 而掌管电池热量如何的就数热管理系统了,今天小编就来

导热硅胶垫片是如何在路由器上发挥散热作用的呢?

小编今天就跟大家聊聊 导热硅胶垫片 在路由器等网通类产品上的应用,是如何在路由器等网通产品上实现散热的呢?路由器主要是由存储器、电源、传输媒介、CSU/DSU、供应商的媒介、CPU、接口、模块等部分组成。随着工作频率和工作强度的增加,同时也为了节省成

兆科TIR导热石墨片给热管理工业提供了综合高性能的独特解决方案

导热石墨片是一种全新的、高性能价格合理的 导热界面材料 。导热石墨片应用于没有电绝缘要求的场合,具有独特的晶粒取向,和板状结构使得其产品能紧密地顺应不同的接触面,因而得到最大化的热传导功能。沿两个方向均匀导热,屏蔽热源与组件的同时改进消费类

Z-PASTER100系列无硅导热片成功应用于新能源汽车动力电池

目前在新能源汽车动力电池热管理方案上,绝大多数的热管理工程师都是选择传统的 导热硅胶垫片 。导热界面材料多样化,为什么多数工程师选择的是导热硅胶片? 导热硅胶片除导热外还有良好的绝缘性、阻燃性、减震缓冲等,在新能源汽车动力电池这种集电学特性、

兆科Z-Paster100系列无硅导热片成功解决激光设备散热问题

越来越多的热管理工程师重视产品的热管理,由于以前行业普遍忽视这个问题,导致很多人在设计方案时不清楚该用什么样的 导热材料 。以下小编就分享一个激光设备散热客户选用 无硅导热片 的案例。 该客户生产激光设备,以前没用过导热界面材料,只是大概估算下