高导热凝胶为新能源电池包提供散热方案与轻量化需求
随着汽车工业的快速发展,汽车的轻量化、智能化、电动化成为了技术发展的主要方向。动力电池作为新能源汽车重要的零部件,其安全性和可靠性是新能源汽车生产、研发、制造及使用过程中的关键性问题。
TIF单组份导热凝胶产品特性:
导热率:1.5~7.0W/mk
符合UL94V0防火等级
柔软,与器件之间几乎无压力
低热阻抗,长期可靠性
轻松用于点胶系统自动化操作
良好的热传导率:1.5~5.0W/mK
工作温度:-45℃ to 200℃
双组份材料,易于储存
可依温度调整固化时间
优异的高低温机械性能及化学稳定性
轻松用于自动化点胶系统
可用自动化设备调整厚度
而动力电池是新能源汽车的“心脏”,胶粘剂、胶粘带及胶膜是汽车制造非常关键不可或缺的配套材料。汽车用胶是一种起连接作用的物质,应用于同种或异种材料之间,起连接、固定、减振、吸能或密封的作用。在汽车制造中,良好的粘接技术的使用可以提高驾乘的舒适性、降低噪音、减震、轻量化、降低能耗、简化工艺、提高产品质量。因此,胶粘剂在车辆设计、制造中起到了不可替代的作用。
而今天,兆科TIF系列导热凝胶材料不仅能为新能源汽车提供粘接作用,还能为其提供良好的导热效果。高导热凝胶具有单组份和双组份两种规格,适用于不同的应用场景。单组份产品可一直保持良好的凝胶态,而双组份产品多适用于震动等需求后固化的环境。相比同等导热性能的导热材料密度降低百分之二十五以上,还可以更好地应对新能源汽车轻量化的需求,是一举多得的好材料。
TIF单组份导热凝胶产品特性:
导热率:1.5~7.0W/mk
符合UL94V0防火等级
柔软,与器件之间几乎无压力
低热阻抗,长期可靠性
轻松用于点胶系统自动化操作
TIF双组份导热凝胶产品特性:
良好的热传导率:1.5~5.0W/mK
工作温度:-45℃ to 200℃
双组份材料,易于储存
可依温度调整固化时间
优异的高低温机械性能及化学稳定性
轻松用于自动化点胶系统
可用自动化设备调整厚度