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导热塑料的优越性满足了新能源汽车轻量化需求

新能源汽车是汽车行业发展的趋势，相关机构数据统计显示，目前我国市场上新能源汽车保有量超过100万辆，2020年将突破500万辆，新能源汽车的前景将十分广阔。导热塑料材料凭借性能优势，在促进新能源汽车的导热散热条件，还满足了汽车的轻量化，特种零部件

新能源充电桩应用的3大导热材料

随着新能源汽车爆发式的增长，充电桩在行业市场里可谓是新一代的大红人。据了解，未来十余年，新能源汽车将占7成的汽车市场，有望迎来高速增长期。对于充电桩来说，重要的就是安全，因为自由电子在电阻内部移动的时候，与其他原子碰撞产生电流热效应，如果

东莞导热塑料的绝缘特性与导热效率

目前市面上有很多采用压铸铝合金散热器，压铸铝合金散热器优点是外形美观、形状多变、价位适中，但是，压铸铝合金散热器本身是不绝缘的，电源需增加绝缘体保护，散热器模具成本比较高。目前，比较明显的两个弊端：一是：环保问题，现在环保盘查的非常严，

东莞导热硅脂的耐久性能与使用寿命

导热硅脂是填充热源和散热片之间的间隙材料，它的作用是用来散热传导CPU散发出来的热量，使CPU温度保持在一个可以稳定工作的水平范围，防止CPU因为散热不当而导致损坏，延长电器件的使用寿命，那么，导热硅脂的耐久性能和使用寿命该如何计算呢？今天，兆科

兆科教你如何操作导热矽胶片的正确使用方法

在电子产品散热解决方案中，导热矽胶片已得到了广泛的应用，如：IGBT、电源模块、MOS管散热等。由于导热矽胶片的高耐电压，从而深受客户青睐。导热矽胶片的应用多了，就有客户问如何操作才能更好的发挥导热矽胶片的优势，今天兆科小编就详细介绍下导热矽胶

兆科普及：为什么导热塑料还能做成散热器？

导热塑料还能做成散热器？它的散热性能和传统的铝散热器能媲美吗？完全可以，甚至更好！众所周知，任何散热器除了要能快速地把热量从发热源传导到散热器的表面，还是要靠对流和辐射把热量散到空气中。导热系数高低，只解决了传热快慢的问题，而散热则主要由

新能源汽车散热，兆科导热材料提供一站式解决方案！

众所周知，汽车中内燃机一直都是其核心，现如今，对于新能源电动汽车来说，其内部设计已经完全不同了，不管是插电混合动力，还是纯电动汽车，电池、电控、电机等系统部件都已经成为了新的主角。在新能源电动汽车领域，因为核心部件组成及设计与传统汽车有很

导热硅胶片是解决开关电源散热方案的不二选择

开关电源已经普遍运用于当今的各类电子设备上，其单位功率密度也在不断提高，为提高开关电源工作的可靠性，热设计在开关电源设计中是必不可少的环节。开关电源内部的温升过高将会导致对温度敏感的半导体器件、电解电容等元器件的失效，当温度超过一定值时，

兆科导热塑料取代新能源充电桩外壳中的钣金

导热塑料厂很希望在将来的充电桩建设中可以塑代钢，实现塑胶材料的大规模应用，但钣金材料以它的高散热性与阻燃性位居市场高位，那么，导热塑料能否取代钣金大规模生产使用在充电桩外壳中呢？导热塑料是应用普通外观机构件而研发的，兼具了优异的热传导效

东莞兆科教你：导热膏操作的实用小技巧

能够运用到多种领域的导热膏，是帮助CPU降温的法宝，不管是高性能的计算机CPU，还是声卡、显卡，甚者是大功率LED模块、大功率电源IGBT模块等。那么，我们在使用的时候会有哪些小技巧呢？简单科普几个实用小技巧： 1、涂抹时我们需要把导热膏很好的抹均匀

导热相变化材料在新能源锂电池散热中的应用

新能源汽车锂电池由于其高能量和高功率密度而成为电动车辆和混合动力电动车辆的主要动力来源，同时高功率也带来了较多的热量。但锂电池对温度非常敏感，过高或者过低的工作温度，都会对电池的性能和寿命带来影响。需要有效和紧凑的热管理系统来管理其温升。

导热硅胶片能满足新能源电池散热的硬性指标

导热硅胶片在满足新能源汽车使用寿命延长及可靠性要求后，很重要的一点就是导热硅胶片的硬度、柔软度问题，因为新能源汽车工作环境导致整个导热硅胶片是在连续振动的环境下工作的，为了保证新能源汽车在工作状态下，导热硅胶片可以始终如一的保持贴合电池包

膏状导热硅脂提升了电子元器件的散热效果

导热硅脂是一种涂覆在发热源与散热器之间的导热材料。涂覆后能有效提高发热源与散热器的热传输速度，从有效提高其散热能力。也并不是说导热硅脂的热传输速度比两者直接接触还要强，世界上排一的导热材料始终还是金属，但是两者的接触面无法完全的接触。因

如何解决电源模块之间的发热散热问题？

电源模块发热问题会严重危害模块的可靠性，使产品的失效率将呈指数规律增加，电源模块发热严重该怎么办呢？高温对功率密度高的电源模块的可靠性影响比较大，高温会导致电解电容的寿命降低、变压器漆包线的绝缘特性降低、晶体管损坏、材料热老化、低熔点焊缝

导热塑料具备高导热、高绝缘、高阻燃的优良特性

LED行业中的大问题就是散热问题，LED光源通电后，大约百分之三十的电能转化成光能，其余的转化成热，因此，要将这么多的热量尽快导出是LED灯具结构设计的关键技术。热需要通过热传导、热对流、热辐射才能散发，只有尽快导出热量才能降低LED灯具内的腔体温度

新能源直流充电桩该如何选择导热硅胶片？

随着新能源汽车市场的持续升温，直流充电桩在国内的建设也越来越多，直流充电桩站就像燃油汽车时代的加油站一样，变得必不可少，而保持长期稳定的工作则是对直流充电桩这一电子设备基本的技术要求。众所周知，电子设备长期工作比较突出的问题则是：散热问题

导热硅胶片在RRU通讯行业的应用

RRU是通讯行业的室外基站，一般是密封型的压铸腔体，内外没有风扇，只有依靠传导、自然对流和辐射来进行换热。电源和功放是RRU内部热耗非常大的模块，这两个模块比较耐热，器件的额定温度比较高，模块内部的环境温度在85以内就可以满足热设计要求，所以设计

大功率LED散热方案可选择这几款导热材料

大功率LED照明解决方案中遇到的设计挑战是散热设计和过热保护。LED光源需要的功率和热管理系统，因为与其他光源相比，提供给LED的电能大部分转换为热量。如果没有适当的热管理，这种热量会影响LED寿命和色彩输出，解决好LED灯具的散热问题是灯具设计中不可或

TIS导热绝缘片性能优异，适用于新能源汽车IGBT模块

现如今为了达到节能和环保的目的，汽车技术正朝着车辆节能化、能源多元化、动力电气化及排放清洁化的方向发展。发展代用节能汽车、代用燃料汽车与电动汽车已是大势所趋。新能源汽车，尤其是电动汽车成为发展的重点。新能源汽车中电机驱动需要用到大量的是绝

导热硅胶片应用在开关电源散热的解决方案

开关电源已经普遍运用于当今的各类电子设备上，其单位功率密度也在不断提高，为提高开关电源工作的可靠性，热设计在开关电源设计中是必不可少的环节。开关电源内部的温升过高，将会导致对温度敏感的半导体器件、电解电容等元器件的失效，当温度超过一定值时

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