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0.8W导热绝缘硅胶挤出材料TIS100-08-1150
TIS100-08-1150是新能源
汽车
圆柱力电池液冷pack专用导热带,它是导热绝缘硅胶挤出材料是高效绝缘产品,具备导热性能。它是将绝缘性的硅胶基材加入到导热材料当中去,从而达到既能绝缘又能导热的效果。
TIS400硅胶垫片密封条
TIS 400 系列产品是一款高纯度的硅胶垫片,它是一种新型的耐热性高分子弹性材料,特点是耐高温、耐寒性能优,并具有优良的电绝缘性能与耐老化性能。广泛用于工业机械、航空、
汽车
、电子、建筑、医药、化工、食品等行业,是制作密封垫、耐热衬垫、隔板、减震材料、绝缘元件、室外使用的密封件材料。
车载充电机散热瓶颈,导热绝缘片前来援助
在新能源
汽车
蓬勃发展的当下,车载充电机(OBC)作为电动
汽车
的关键部件,其性能与可靠性至关重要。然而,随着充电速度的不断提升,电流和电压的升高,车载充电机在运行过程中产生了大量热量,散热问题成为制约其性能提升和安全稳定运行的一大瓶颈。而导热绝缘片凭借其独特的优势,为解决这一难题提供了有效解决方案。
为何要对电池组外壳进行密封?硅胶泡棉密封垫给你答案
密封电池组对电动
汽车
电池的性能、安全性和寿命起着至关重要的作用。它不仅能有效防止电解质泄漏,还能抵御外部环境的不良影响,从而提高电池的安全性,并保持内部压力平衡。而Z-Foam 800硅胶泡棉密封垫正是满足这些需求的理想选择。它专为高温高压密封应用而设计,提供多种厚度选择,具有优异的抗压缩变形能力,提供高密封和抗冲击保护,同时具备防潮等显著优势。
导热环氧灌封胶在新能源汽车的诸多应用优势,你都知道吗?
导热环氧灌封胶以其优异的绝缘性能、导热耐高温性能、机械强度、轻量化特性、化学稳定性、抗振动性能和良好成型性,在新能源
汽车
领域发挥着重要作用。未来,随着技术的不断进步,导热环氧灌封胶在新能源
汽车
领域的应用前景将更加广阔。
助力新能源动力模块散热方案常用产品_导热界面材料
导热界面材料,作为动力模块散热系统中的关键组件,承担着将热量从热源快速传导至散热器的重任。其性能直接决定了散热系统的效率,进而影响动力模块的运行温度以及影响新能源
汽车
的续航能力和使用寿命。因此,导热材料的性能优化,成为了提升新能源
汽车
动力模块散热效果的关键。
揭秘:有机硅导热灌封胶是新能源动力电池的稳定保障
新能源
汽车
的动力电池,被誉为“绿色心脏”,其性能与稳定性直接关系到整车的续航能力和安全性能。在充电、碰撞等条件下,电池容易引发连锁放热反应,导致周围温度急剧攀升。而电池组的能量密度、使用寿命和放电倍率等关键性能,均对温度敏感。因此,为了确保电池能够持久稳定地运行,进行有效的热量管理显得尤为重要。在这一领域,有机硅导热灌封胶作为一种优异的热传导材料,发挥着越来越重要的作用。
革新汽车智能驾驶控制器性能的关键材料_TIF双组份导热凝胶
双组份导热凝胶在固化后依然具备易返工的特性,这大大降低了后期维护与升级的难度。同时,其优异的抗震动性能也完全符合车规级标准,为智能驾驶控制器的长期稳定运行提供了坚实的保障。
导热灌封胶在新能源汽车领域的核心作用与导热性能解析
随着新能源
汽车
产业的蓬勃兴起,高热管理成为技术发展的关键一环。在此背景下,导热灌封胶以其独特的性能优势,成为保障新能源
汽车
电子系统稳定运行不可或缺的关键材料。
TIM热界面材料:新能源动力电池散热解决方案的核心驱动力
TIM导热材料作为新能源动力电池散热解决方案的关键组成部分,正以其优异的导热性能、灵活的应用方案以及对安全性的不懈追求,为新能源
汽车
产业的蓬勃发展贡献着重要力量。
导热凝胶在这4大常见领域中大放异彩
导热凝胶以其广泛的应用领域和优异的性能表现,成为了现代科技发展中不可或缺的一部分。无论是
汽车
电子、LED照明、电子芯片还是手机处理器等领域,导热凝胶都在默默守护着设备的稳定运行,为用户带来更加安全、高效率、舒适的使用体验。
3款高性能导热材料,为新能源电子发热元件提供稳定可靠的散热方案
芯片发热高和面积小决定了材料的导热系数得比之前高,散热器体积小和薄决定了散热器和芯片的间距也对应减小,材料的热阻要求同样也被突显出来,针对
汽车
电子发热元器件在高功率密度环境下的散热需求,兆科电子导热硅胶片、导热凝胶、导热绝缘片能解决各种热设计挑战,可根据不同电子设备和散热环境特点来选择相应的导热材料。
为什么导热界面材料备受关注?
随着时代的高速发展,电子产品设计的是“又精又细”,比如:手机、笔记本电脑,功能越来越广,速度越来越快,薄且轻量化,这就需要一颗强大的芯片了,而芯片的散热设计方案就归功于导热界面材料。而手机、电脑、5G、AI、
汽车
、新能源、通讯、LED、医疗、安防等行业领域对导热界面材料的需求非常大,同时也推动了行业的发展。
柔软、防撕裂、防穿刺导热硅胶片你值得拥有
兆科TIF200导热硅胶片是使用硅胶与导热陶瓷填料,以玻璃纤维布为补强材料,经由特殊工艺加工而成。产品兼具柔软与抗拉伸、撕裂的特性,具有良好的压缩与回弹性,能有效填补器件间隙达到散热效果,降低散热结构的工艺要求。可适应温度与压力的变化,并长期稳定使用,适用于
汽车
电池的散热设计。
导热绝缘片特性优势为电源散热提高效率
TIS导热绝缘片可应用于各类电源及工业自动化领域,包括:电力、通信、电动
汽车
、人工智能互联等。对于整个电源及工业自动化市场而言,导热绝缘片的应用还取决于应用场景所需的机械强度、导热能力、安装压力等一系列的因素。
选购一款合适的导热材料,只需了解这4点性能指标
电子产品在设计时都会考虑到产品散热的问题,主要是由于很多元件对温度非常敏感。如:5G基础设施、电动
汽车
热管理系统、数据中心等。今天,兆科小编就来跟大家聊聊该如何选购一款合适的导热材料。
多种高性能导热材料为新能源汽车散热排忧解难
兆科作为专注导热界面材料及解决方案供应商,兆科电子为提高新能源
汽车
热管理效能提供一系列热管理材料,目前应用在整车热管理系统的导热材料可分为:导热硅胶片、导热凝胶、导热绝缘片、导热灌封胶。
想要提高汽车AR-HUD系统散热,导热材料你值得拥有
为了解决散热难问题,一般在后壳采用金属材质并设计了大面积的散热孔,然后在发热元件与后壳之间用导热界面材料来减小发热元件与散热器之间的接触热阻,提升散热效果。因此AR-HUD系统散热时,需要以下导热界面材料来辅助
高导热凝胶为新能源电池包提供散热方案与轻量化需求
兆科TIF系列导热凝胶材料不仅能为新能源
汽车
提供粘接作用,还能为其提供良好的导热效果。高导热凝胶具有单组份和双组份两种规格,适用于不同的应用场景。单组份产品可一直保持良好的凝胶态,而双组份产品多适用于震动等需求后固化的环境。相比同等导热性能的导热材料密度降低百分之二十五以上,还可以更好地应对新能源
汽车
轻量化的需求,是一举多得的好材料。
导热凝胶为高速光模块散热设计添砖加瓦
针对未来高速光模块的散热,兆科推出一款TIF系列双组份导热凝胶,用于
汽车
电池、
汽车
电子、通讯设备等,均为其提供增强的热管理,相比传统材料它提供增强的可靠性、返工性,自动控制供料可明显减少浪费,可实现完全自动化组装等,以应对光模块的散热问题。
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