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: 新能源汽车电池箱体密封，推荐哪款材料？

新能源电池箱体密封，小编推荐兆科Z-Foam800硅胶泡棉密封垫。该材料是专为高温、高压密封中的应用，有不同的厚度与硬度，提供材料灵活的选择，同时也可与玻璃纤维加固，增加尺寸稳定性和撕裂强度增加。

: 新能源锂电池应用导热硅胶片的工作原理及散热作用

新能源汽车锂电池应用导热硅胶片的工作原理：因电池组内部温度差未控制在5℃以内，需将电池组上下均贴一块导热硅胶片，导热硅胶片再将温度导向外面的铝壳，整个电池模组温度差控制在5℃以内，达到了电池组设计的需求，从而延长电池组使用寿命，让行车过程中性能更稳定。

: 为什么导热灌封胶不建议一次性大批量调配?

导热灌封胶分为单组份和双组份，虽然他们都可用于电子产品、家用电器、汽车与其他产品，但是具体的应用领却有所不同，因此，不能混淆。单组份导热灌封胶主要用于连接与固定，双组份导热灌封胶要为整个电子组件灌封，所以要按比例进行调配。

: 软性导热硅胶片助力汽车行车记录仪快速散热

行车记录仪视乎已成为每一辆汽车都刚需的一件行车工具，但是散热问题始终是一件头等大事，那么今天，兆科小编就专门针对在行车记录仪上的导热硅胶片的导热散热问题应用为大家做一个详细介绍。

: 低挥发导热硅胶片为汽车激光雷达散热设计添砖加瓦

选用导热界面材料作为热传递的媒介是非常好的选择，将芯片部位的热量转移到散热器。由于是应用在光学镜头部位，这就要求所选材料在长期使用过程中不能有硅氧烷等小分子挥发出来，以免对镜头造成污染。为应对激光雷达特殊的散热需求，推荐使用TIF700L-HM低挥发导热硅胶片，出油率更低，导热散热效果更好，同时具备低应力的特性，不会对芯片造成损伤。

: 高性能导热材料为新能源汽车热管理造就一颗强大的“心脏”

高性能导热材料作为电池热管理系统中的重要组成部分，既要具备优良的导热效果，又要适应不同应用的要求，以保证热管理系统的正常运作。

: 新能源动力电池用胶散热解决方案，推荐导热灌封胶材料

导热灌封胶则是目前新能源电动汽车应用较为广泛的一种有机硅导热灌封胶材料，能在室温条件下通过加成固化反应形成一种柔软、有弹性、表面具有粘附性的有机硅弹性体，同时还具有优异的电气绝缘性能，能够满足新能源动力电池的防水、防震、导热、阻燃需求，能够满足新能源汽车在不同气候条件下的使用，还能提高动力电池的安全性能。

: 低密度、轻量化导热硅胶片被广泛应用于新能源动力电池散热

兆科TIF系列低密度、轻量化导热硅胶片则具有良好的导热、绝缘、减震、耐磨、抗撕拉、高压缩性，加上施工非常之方便，能有效解决电池组与加热片及金属外壳之间存在的短路、磨损、防穿刺，弥补装配公差等相关问题，因此被广泛应用于新能源动力电池散热设计。低密度轻量化导热硅胶片兼备密度低导热率高的特点，不仅达到了新能源汽车电池的散热需求，而且还降低了汽车自重，达到节约能源的目的。

: 什么是低密度、轻量化导热硅胶片？

一种低密度、轻量化导热硅胶片可满足汽车轻量化需求。低密度导热硅胶片的生产工艺和普通的导热硅胶片一样，是以有机硅胶为基材，添加金属氧化物等各种辅材，通过特殊工艺合成的一种导热介质材料，值得一提的是，其添加的金属氧化物经过改性优化，改性金属氧化物粒径更小，生产出来的导热硅胶片密度更低，导热系数更高。

: 新能源汽车动力电池密封，有机硅导热灌封胶是不错的选择

有机硅导热灌封胶是新能源动力汽车的重要材料！它具有优异的性能，能够满足新能源动力电池的防水、防震、导热、阻燃需求，能满足新能源汽车在不同气候条件下的使用，还能提高动力电池的安全性能。

: 有机硅导热灌封胶是一款防老化、防震性能很好的材料

有机硅导热灌封胶是由硅胶材料制成的一种电子灌封胶，有单组份和双组份可选。双组份分成缩合型与加成型，缩合型颜色较多，黑、白、透明，可用于LED、电路板、电子元器件。加成型则具有良好的阻燃性、耐高温性，可用于汽车电子、变压器等。有机硅导热灌封胶在防震性能、防水性能、耐高低温、防老化、电性能等方面都表现非常好。

: Ziitek解析：新能源导热、加热、密封产品应用行业知识

新能源汽车应用案例分析：pack 电池包-导热硅胶垫片；?pack 电池包-硅胶泡棉密封圈；pack 电池包-加热材料；电驱；电控类；PTC水加热器；?集成电池

: 导热界面材料应用在新能源汽车热管理设计方案

兆科电子作为专注于导热界面材料及解决方案供应商，兆科为提高新能源汽车热管理效能提供导热界面材料。目前应用在整车热管理系统的导热界面材料可分为：导热硅胶片、导热凝胶、导热绝缘材料和导热灌封胶。

: 新能源汽车散热，导热硅胶片如何选择？

新能源汽车动力电池导热硅胶片具有导热散热特点，对动力电池有很好的防护作用，可延长动力电池的使用寿命，提高其安全性。导热硅胶片的质轻、柔软、可塑性好，规格可根据客户要求加工定制成各种不同的长度、厚度、宽度。

: 有机硅导热材料是新能源汽车散热设计中不可缺的帮手

有机硅导热材料在新能源电动汽车上应用的部件：一类是与传统汽车相同的部件，如：各种传感器、汽车电子、车载显示器等。另一类是新能源电动汽车唯有的部件，如：电池、电机、电控、充电机等。针对的胶粘产品类型有密封胶、导热粘接胶、导热灌封胶、导热凝胶、导热绝缘材料、导热胶、发泡硅胶密封垫等，这些材料可广泛用于以上部件中需要粘接、密封、绝缘保护、机械缓冲、导热等功能的应用。

: 两款导热界面材料为汽车激光雷达散热设计保驾护航

对于汽车激光雷达PCBA端FPGA散热，其产生热量主要通过导热界面材料传递具有高导热能力的散热器上。一般来说会用到TIF导热硅胶片和TIF导热凝胶，因为导热硅胶片质地柔软，填缝能力强，减少了FPGA与铝制散热器接触热阻，形成良好的导热通路。导热胶可以提高汽车激光雷达的性能，在使用中可以使用自动点胶方案，以此提高生产效率。

: 高性能导热硅胶片备受关注的几大原因

高性能导热硅胶片在很多行业领域应用得到广泛推广，如：通讯行业、汽车电子行业、电源等行业应用，具有非常重要应用用途。之所以在如此多行业领域中得到广泛应用，主要原因就是能发挥出下面这些优势。

: 汽车大灯散热解决方案，导热硅脂才是关键所在

?在大散热面积提高传导效率的话，在LED汽车前大灯近光单元设计中，大功率LED阵列在铝基板上，这种紧密排列的大功率LED热量的高度集中和散热难度可想而知，试验样件的做法是铝基板与散热器紧密贴合固定，在两者之间填充了性价比较高且使用简单的导热硅脂，在整个散热系统中，导热硅脂层其实是散热关键之所在！

: 汽车BMS电池管理系统散热就选TIF导热硅胶片

BMS管理系统主要任务是保证电池组工作在安全区间内，提供车辆控制所需的信息，在出现异常时及时相应处理，并根据环境温度、电池状态及在线故障诊断、充电控制、自动平衡、热管理等。?兆科TIF导热硅胶片是一款有着高导热系数和优异压缩与变形特征，还可以优化散热效率，有效解决导热、绝缘等问题的导热材料，同时，它还发挥缓冲保护的作用，保证产品长期稳定可靠性。

: 汽车HUD抬头显示散热，兆科高性能导热硅胶片是不错的选择哦

为解决汽车HUD散热难问题，一般在后壳采用金属材质并设计了大面积的散热孔，然后在发热元件与后壳之间用导热界面材料减小发热元件与散热器之间的接触热阻，提升导热散热效果。兆科TIF系列导热硅胶片就是一款适合用于HUD散热的材料，有着高导热系数和优异的压缩与形变特征，同时能够达到较低的热阻，使器件得以在更低的机械和热应力状态下工作，还能提升HUD抬头显示器的使用寿命。

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