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热门关键词：天然导热石墨片导热绝缘材料吸波材料导热胶

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: 0.8W导热绝缘硅胶挤出材料TIS100-08-1150

TIS100-08-1150是新能源汽车圆柱力电池液冷pack专用导热带，它是导热绝缘硅胶挤出材料是高效绝缘产品，具备导热性能。它是将绝缘性的硅胶基材加入到导热材料当中去，从而达到既能绝缘又能导热的效果。

: TIS400硅胶垫片密封条

TIS 400 系列产品是一款高纯度的硅胶垫片，它是一种新型的耐热性高分子弹性材料，特点是耐高温、耐寒性能优，并具有优良的电绝缘性能与耐老化性能。广泛用于工业机械、航空、汽车、电子、建筑、医药、化工、食品等行业，是制作密封垫、耐热衬垫、隔板、减震材料、绝缘元件、室外使用的密封件材料。

: 3款高性能导热材料，为新能源电子发热元件提供稳定可靠的散热方案

芯片发热高和面积小决定了材料的导热系数得比之前高，散热器体积小和薄决定了散热器和芯片的间距也对应减小，材料的热阻要求同样也被突显出来，针对汽车电子发热元器件在高功率密度环境下的散热需求，兆科电子导热硅胶片、导热凝胶、导热绝缘片能解决各种热设计挑战，可根据不同电子设备和散热环境特点来选择相应的导热材料。

: 为什么导热界面材料备受关注？

随着时代的高速发展，电子产品设计的是“又精又细”，比如：手机、笔记本电脑，功能越来越广，速度越来越快，薄且轻量化，这就需要一颗强大的芯片了，而芯片的散热设计方案就归功于导热界面材料。而手机、电脑、5G、AI、汽车、新能源、通讯、LED、医疗、安防等行业领域对导热界面材料的需求非常大，同时也推动了行业的发展。

: 柔软、防撕裂、防穿刺导热硅胶片你值得拥有

兆科TIF200导热硅胶片是使用硅胶与导热陶瓷填料，以玻璃纤维布为补强材料，经由特殊工艺加工而成。产品兼具柔软与抗拉伸、撕裂的特性，具有良好的压缩与回弹性，能有效填补器件间隙达到散热效果，降低散热结构的工艺要求。可适应温度与压力的变化，并长期稳定使用，适用于汽车电池的散热设计。

: 导热绝缘片特性优势为电源散热提高效率

TIS导热绝缘片可应用于各类电源及工业自动化领域，包括：电力、通信、电动汽车、人工智能互联等。对于整个电源及工业自动化市场而言，导热绝缘片的应用还取决于应用场景所需的机械强度、导热能力、安装压力等一系列的因素。

: 选购一款合适的导热材料，只需了解这4点性能指标

电子产品在设计时都会考虑到产品散热的问题，主要是由于很多元件对温度非常敏感。如：5G基础设施、电动汽车热管理系统、数据中心等。今天，兆科小编就来跟大家聊聊该如何选购一款合适的导热材料。

: 多种高性能导热材料为新能源汽车散热排忧解难

兆科作为专注导热界面材料及解决方案供应商，兆科电子为提高新能源汽车热管理效能提供一系列热管理材料，目前应用在整车热管理系统的导热材料可分为：导热硅胶片、导热凝胶、导热绝缘片、导热灌封胶。

: 想要提高汽车AR-HUD系统散热，导热材料你值得拥有

为了解决散热难问题，一般在后壳采用金属材质并设计了大面积的散热孔，然后在发热元件与后壳之间用导热界面材料来减小发热元件与散热器之间的接触热阻，提升散热效果。因此AR-HUD系统散热时，需要以下导热界面材料来辅助

: 高导热凝胶为新能源电池包提供散热方案与轻量化需求

兆科TIF系列导热凝胶材料不仅能为新能源汽车提供粘接作用，还能为其提供良好的导热效果。高导热凝胶具有单组份和双组份两种规格，适用于不同的应用场景。单组份产品可一直保持良好的凝胶态，而双组份产品多适用于震动等需求后固化的环境。相比同等导热性能的导热材料密度降低百分之二十五以上，还可以更好地应对新能源汽车轻量化的需求，是一举多得的好材料。

: 导热凝胶为高速光模块散热设计添砖加瓦

针对未来高速光模块的散热，兆科推出一款TIF系列双组份导热凝胶，用于汽车电池、汽车电子、通讯设备等，均为其提供增强的热管理，相比传统材料它提供增强的可靠性、返工性，自动控制供料可明显减少浪费，可实现完全自动化组装等，以应对光模块的散热问题。

: 新能源汽车散热选购导热硅胶片的几大关键指标你知道吗？

如何选择合适的电池包导热硅胶片？在同质化的导热硅胶片中更准确且快速选择新能源锂电池包的关键指标是什么？今天，兆科小编就来一一告诉你。

: 多款高性能导热材料均可助力汽车无线充电器散热困扰

兆科电子的高性能导热材料具有良好的导热性能和稳定性能，满足汽车电子的散热需求，在汽车无线充电模块中，使用导热硅胶片、导热凝胶或导热硅脂等均可助力散热效率，其保证稳定性。这几款高性能导热材料具有非常好的导热性能，可有效地将热量从无线充电模块中传递出去，还可填补散热器和无线充电模块之间的微小空隙，从而提高热量传递的效率。

: 干货：从4点性能指标着手，让你选择一款合适的导热材料不成问题

产品在设计时都会考虑到产品散热的问题，主要是由于很多元件对温度非常敏感，这一趋势在近年来尤为强烈。如：5G基础设施、电动汽车热管理系统等概念的兴起，使得产品的散热问题再次被摆上桌面。今天，兆科小编教大家如何选择一款合适的导热材料。

: 汽车大功率LED灯散热，哪款导热材料可轻松解决？

需要使用高导热界面材料排除间隙中的空气，加大接触面积，在电子元件和散热器之间建立快速导热的通道。导热硅胶片、导热硅脂、导热凝胶等热界面材料都是不错的选择，在电子元件散热领域应用广泛，可填充于电子元件与散热器之间，使电子元件产生的热量能更快速地通过热界面材料传递到散热器。

: 低挥发导热硅胶片为汽车摄像头散热设计助一臂之力，提高散热效率

低挥发导热硅胶片拥有低挥发低渗油特性，6.0W/MK高导热率，温度范围在-45~200 ℃，厚度范围0.5mm-5.0mm，防火等级UL94V0，且在摄像头狭窄内部空间起到很好防震导热作用，可以很好的避免导热材料脱落移位引发的不均匀散热问题，高导热性能与低热阻抗是发热源热量转移的关键，能够快速传递导出热量降低温度对元件的影响。

: 导热凝胶不垂流、自动化点胶特性为DC/DC电源转换器提高效率

为了降低总制造成本及提高效率的同时，推荐一款双组份导热凝胶，来帮助客户建立自动化应用程序，且符合汽车零部件制造商的需求与规格，可批量点胶的导热界面材料非常适合于成本、时间、效率的汽车应用。

: 吸波材料为汽车领域解决电磁干扰烦恼

电磁屏蔽材料属于新材料领域中的一个细分产业，目前广泛应用的电磁屏蔽材料主要有吸波材料。在汽车领域，它具体应用在电子控制单元、雷达、激光雷达、传感器以及电池等方向，具有屏蔽效能高、重量轻、结构化可控等优点。

: TIF导热界面材料为汽车域控制器提供导热散热解决方案

汽车的域控制器DCU集成化是发展趋势，汽车域控制器的集成度越来越高，使得汽车域控制器的芯片的功耗也越来越高，进而导致汽车域控制器的芯片的发热量越来越大。众多的器件集中在一个高度密封的金属壳体中，壳体内的空气流动性差，一些发热量较大的器件例如芯片、CPU/GPU等，它们仅通过自身的散热是不能保证正常工作。需要在热源上面贴附一个铝合金材料的散热器并在二者之间增加导热界面材料，将热源产生的热量传出去。

: 导热专题：新能源汽车散热系统应用导热灌封胶的重要性

导热灌封胶主要运用于锂电池组、磁心和其它电子器件的打胶传热，具备高粘度、密度低、高渗透渗出性等优点。在没有固化前是液态状具备流通性，因而相对性空气能热泵提供良好的排热实际效果。

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