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新能源汽车电驱控制器散热,选择ziitek高性能导热材料

新能汽车区别于传统车核心的技术是三电,包括电驱动,电池,电控。电驱控制器由逆变模块、变速箱控制器、混合动力系统控制器等组成,里面含有大量的发热器件,在工作时会产生大量的热量,如果不能及时把这些热量散出去,将会影响到电驱控制器的正常工作,

大功率变频器散热,导热矽胶片要满足哪些性能条件?

变频器是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器中包含整流和逆变等,在实现变频过程中不可避免的使用很多发热元件,所以变频器常见故障之一便是过热。为防止变频器核心器件IGBT出现过热问题,大部

如何使用导热硅脂来帮助功率模块散热?

功率模块是功率电力电子器件按一定的功能组合再灌封成的一个模块,功率模块的作用很多,比如:空调上作用就是变频用的;如果在音频部分,那作用就是做放大的;如果是在电,就是做稳压的。功率模块中有IGBT、MOS管等通常用到 导热绝缘片 另外可加导热硅脂。

兆科阻燃双面胶带帮助你的汽车动力电池散热降温

每当炎炎夏日的来临,在高温的作用下,汽车自燃的新闻层出不穷。汽车自燃一部分原因是因为车内放有易燃易爆物品,还有一部分原因就是汽车本身的质量问题,而有质量问题自燃的汽车中很大一部分是新能电动汽车。随着目前国内市场新能车的突飞猛进的发展,

高导热材料帮助户外电源解决了散热难题

户外电这种储能逆变器设备在越来越多的家庭中普及开来,如:外出游玩、抗灾、停电应急、户外续航等都可以用得上。特别是现在当下流行的地摊经济,没有固定营业点,摊位用电就成了一个首要问题,户外电在这里就发挥作用了。而兆科更关注的是怎么才能让户

导热硅胶片在LED灯具与电源中的应用介绍

导热硅胶片在大功率LED、背光等行业的应用主要是用在铝基板外壳之间,其作用是将工作中铝基板的热量传导LED等的外壳底座上。今天兆科小编就来介绍 导热硅胶片 在LED灯具与电中的应用。 在大功率LED、背光等行业主要集中在以下几个方面: 1、 大面积需

导热塑料要比金属材料所消耗的能源更少

导热塑料是一款因普通外观机构而研发的,其兼具了优良的热传导效能并减轻了一般铝制件百分之五十的重量。导热塑料可分为导热导电塑料和 导热绝缘塑料 ,绝大多数导热塑料的电绝缘性能,是由填料粒子绝缘性能决定的。 与传统材料相比,导热聚合物有较高的拉伸

在炎炎夏日中,兆科教你如何做好充电桩模块散热

作为新基建涉及的七大领域之一,新能汽车充电桩也凭借这股大风上了青云。大功率充电、能互联、有序充电等等会是新基建充电桩发展的方向,与交流充电桩相比,直流充电桩不仅对电池与线缆要求高,同时对散热系统也有着很高的要求。 在充电桩散热设计中,

智能投影机散热应用高可靠性的导热材料

随着智能产品的兴起,方便、小巧、功能丰富的智能投影机开始走进我们的生活,所有的电子产品无法绕开散热问题,电子产品长期的运行在临界温度或很高温度下,使用寿命和使用体验都会大打折扣,投影机也不例外。 投影机有多个热量来,投影机的成像系统在工作

导热塑料的优越性满足了新能源汽车轻量化需求

新能汽车是汽车行业发展的趋势,相关机构数据统计显示,目前我国市场上新能汽车保有量超过100万辆,2020年将突破500万辆,新能汽车的前景将十分广阔。 导热塑料 材料凭借性能优势,在促进新能汽车的导热散热条件,还满足了汽车的轻量化,特种零部件

新能源充电桩应用的3大导热材料

随着新能汽车爆发式的增长,充电桩在行业市场里可谓是新一代的大红人。据了解,未来十余年,新能汽车将占7成的汽车市场,有望迎来高速增长期。 对于充电桩来说,重要的就是安全,因为自由电子在电阻内部移动的时候,与其他原子碰撞产生电流热效应,如果

东莞导热塑料的绝缘特性与导热效率

目前市面上有很多采用压铸铝合金散热器,压铸铝合金散热器优点是外形美观、形状多变、价位适中,但是,压铸铝合金散热器本身是不绝缘的,电需增加绝缘体保护,散热器模具成本比较高。 目前,比较明显的两个弊端: 一是: 环保问题,现在环保盘查的非常严,

东莞导热硅脂的耐久性能与使用寿命

导热硅脂是填充热和散热片之间的间隙材料,它的作用是用来散热传导CPU散发出来的热量,使CPU温度保持在一个可以稳定工作的水平范围,防止CPU因为散热不当而导致损坏,延长电器件的使用寿命,那么, 导热硅脂 的耐久性能和使用寿命该如何计算呢?今天,兆科

兆科教你如何操作导热矽胶片的正确使用方法

在电子产品散热解决方案中,导热矽胶片已得到了广泛的应用,如:IGBT、电模块、MOS管散热等。由于导热矽胶片的高耐电压,从而深受客户青睐。导热矽胶片的应用多了,就有客户问如何操作才能更好的发挥导热矽胶片的优势,今天兆科小编就详细介绍下 导热矽胶

兆科普及:为什么导热塑料还能做成散热器?

导热塑料还能做成散热器?它的散热性能和传统的铝散热器能媲美吗?完全可以,甚至更好!众所周知,任何散热器除了要能快速地把热量从发热传导到散热器的表面,还是要靠对流和辐射把热量散到空气中。导热系数高低,只解决了传热快慢的问题,而散热则主要由

新能源汽车散热,兆科导热材料提供一站式解决方案!

众所周知,汽车中内燃机一直都是其核心,现如今,对于新能电动汽车来说,其内部设计已经完全不同了,不管是插电混合动力,还是纯电动汽车,电池、电控、电机等系统部件都已经成为了新的主角。 在新能电动汽车领域,因为核心部件组成及设计与传统汽车有很

导热硅胶片是解决开关电源散热方案的不二选择

开关电已经普遍运用于当今的各类电子设备上,其单位功率密度也在不断提高,为提高开关电工作的可靠性,热设计在开关电设计中是必不可少的环节。开关电内部的温升过高将会导致对温度敏感的半导体器件、电解电容等元器件的失效,当温度超过一定值时,

兆科导热塑料取代新能源充电桩外壳中的钣金

导热塑料厂 很希望在将来的充电桩建设中可以塑代钢,实现塑胶材料的大规模应用,但钣金材料以它的高散热性与阻燃性位居市场高位,那么,导热塑料能否取代钣金大规模生产使用在充电桩外壳中呢? 导热塑料是应用普通外观机构件而研发的,兼具了优异的热传导效

东莞兆科教你:导热膏操作的实用小技巧

能够运用到多种领域的 导热膏 ,是帮助CPU降温的法宝,不管是高性能的计算机CPU,还是声卡、显卡,甚者是大功率LED模块、大功率电IGBT模块等。那么,我们在使用的时候会有哪些小技巧呢? 简单科普几个实用小技巧: 1、 涂抹时我们需要把导热膏很好的抹均匀

导热相变化材料在新能源锂电池散热中的应用

新能汽车锂电池由于其高能量和高功率密度而成为电动车辆和混合动力电动车辆的主要动力来,同时高功率也带来了较多的热量。但锂电池对温度非常敏感,过高或者过低的工作温度,都会对电池的性能和寿命带来影响。需要有效和紧凑的热管理系统来管理其温升。